De hefcapaciteit bedraagt 5.300 kg, waarbij door de teleskooparm ook nog eens op hoogte gewerkt kan worden (tot 5,2 m). Daarnaast worden door de hoge rijsnelheid (ruim 40 km/uur), transporttijden tot een minimum beperkt. De ZF 6/3 transmissie maakt het werken met de TH 500 S zeer gemakkelijk. De bak schakelt in de automaat stand automatisch op of af. Naar wens kan de bak in een bepaalde versnelling vast gezet worden, naar behoefte kan met een kick-down schakelaar op de joystick uiterst comfortabel een versnelling lager geschakeld worden. Door de kick-down schakelaar nog een keer in te drukken keert de bak naar de oorspronkelijke versnelling terug. Het vooruit-achteruit schakelen gebeurt ook gewoon via de joystick, dit via de schuifschakelaar boven op de joystick.
Om stilstand zoveel mogelijk te voorkomen is de TH 500 S uitgerust met een omkeerbare koelvin. Mocht de radiateur vol dreigen te lopen kan door een simpele druk op de knop de draairichting van de koelvin omgezet worden. Hierdoor wordt vuil uit de raditeur geblazen en kan zonder oponthoud verder gewerkt worden.
Om het hoge koppel van 700 Nm zonder problemen op de wielen over te brengen wordt er gebruik gemaakt van de overgedimensioneerde Graciano/ZF assen. Elk wiel wordt met 19 wielbouten op zijn plaats gehouden.
Technische gegevens:
| Motor | Iveco-Cummins |
| Cilinderaantal | 6 |
| Vermogen | 130 kW/175 pk |
| Koppel | 700 Nm./1400 rpm |
| Inhoud dieseltank | 260 liter |
| Aantal versnellingen (vooruit/achteruit) | 6/3 |
| Banden, standaard | 600/70x26 |
| Banden, optioneel | 600/65R28 |
| Max.rijsnelheid | 45 km/uur |
| Kick down | standaard |
| Automatisch differentieel | standaard |
| Pompcapaciteit | 190 l/min. |
| Werkdruk | 250 bar |
| Inhoud hydrauliektank | 260 liter |
| Eigen gewicht | 11.250 kg. |
| Hefcapaciteit | 5.300 kg |
| Draaicirkel, binnenradius | 2886 mm. |
| Buitenradius | 4800 mm. |
| Max.reikhoogte | 5200 mm. |
| Totale hoogte | 2890 mm. |
| Totale breedte | 2550 mm. |
| Totale lengte | 6100 mm. |
| Airco | standaard |
| Stoel | Grammer, luchtgeveerd |
| Soft-ride | optie |
